SEO链轮 是指通过在互联网上建立大量的独立站点或是在各大门户网站上开设博客,这些独立站点或是博客群通过单向的、有策略、有计划紧密的链接,并都指向要优化的目标网站,以达...
SEO链轮是指通过在互联网上建立大量的独立站点或是在各大门户网站上开设博客,这些独立站点或是博客群通过单向的、有策略、有计划紧密的链接,并都指向要优化的目标网站,以达到提升目标网站在搜索引擎结果中的排名。
在小编刚踏入
SEO行业的时候,自己注册了很多的新浪博客去做各种各样的外链,到最后发现这是我做外链所收获的最大的财富。在
SEO技术中,链轮一直是需要大量的站点去实现的,但是通过博客我们可以轻松的达成这个目的。
链轮技术是基于蜘蛛与外链基础之上的,首先需要至少3-5个站点进行串联,其次保证蜘蛛在这些站点中都能不停的访问到你所需要的目标站点。
一、知道链轮技术的操作手法之后,我们就来聊一聊链轮为网站带来的风险与收益。
1、风险
轮链毕竟属于作弊手法,所以大量做轮链存在网站被K、
网站降权的风险,所以操作的时候一定要非常小心,并且尽量选择高权重的博客进行操作。
2、收益
因为外链的高权重性,不但能够为目标网站的收录带来不错的效果,而且锚文本能够很好的提升目标网站的关键词排名。
以前的博客站点有很多,比如新浪、搜狐、网易等等,这些博客最好养活的还是新浪博客,成型后的新浪博客还可以挂上自己网站的友情链接。
链轮操作宜少宜精,在百度搜索引擎发展的这个阶段,百度AI让质量的重要性远远高于了数量。
二、链轮工作原理:
seo链轮的工作原理是为要进行优化的网站建立高质量的单向导入链接,从而提高网页的排名。在搜索引擎眼里,单向链接比双向的链接具有更好的权重,能有效提高网页在搜索引擎中的权重,而seo链轮正是充分利用这点。除此之外,Linkwheel还可以通过网站建立的单向链接,有效传递网页权重,使PR值高的网页能把权重传给PR值较低的网页,linkwheel还加大了搜索引擎抓取网页的几率。
三、链轮基本介绍:以ABCDE五个博客名,其中在A博客中发一个文章,关键词以你要优化的网站的关键字,在文章里面做指向你网站的锚文本。然后在文章结尾的时候,再做一个锚文本指向B博客,这个锚文本的名字可能是B博客的名字。同样的方法,B博客写的文章也是关键字指向你的网站,在文章的结尾做一个链接到C博客,以此类推。
四、站群与链轮的对比:
用站群或是博客群都可以达到SEO链轮的效果。它们的优劣比较。
1、资金投入
建立站群要比建立博客群投资大。因为,建立站群不但要买域名还要买空间,而且网站都要使用不同的IP地址,以防止很容易被搜索引擎看穿。虽然有些空间是免费的,但总会有诸多限制条件,用起来很不顺畅。建立博客群,不需要任何资金,各大门户网站都可以免费建立自己的博客。
2、技术层次
建立站群时每个网站都需要安装独立的建站程序,无疑增加了自己的劳动量和技术操作程度。虽然有很多开源的建站程序,但安装起总还是需要你懂点技术、程序的。而建立博客,只需要你会注册邮箱,再注册个ID,那么你的博客就开通了。
3、维护上
站群,每个站都需要你去定期地维护,有时会遇到空间问题,有时会遇到域名解析问题,有时会遇到备案问题,有时会遇到不和谐问题等等,而门户博客却没这类问题,发文章时有不和谐词语,你也发不了,更省去了备案的烦心事。
4、损失程度
虽然,用站群或是博客群进行SEO链轮策略时,操作不好都有可能会被搜索引擎K掉,先不考虑都被K后,目标网站影响程度如何。可以肯定的是K掉博客总比K掉群站的损失度要小得多。因为,投入的资本大小不同。
综上所述,采用博客群的方式进行SEO链轮策略执行时,要比站群方式廉价、省心、放心。
五、链轮的优缺点:
1、SEO链轮的优点:
SEO链轮的好处是,不仅可以传递网站权重,当蜘蛛爬进来的时候,可以在里面打转,增加页面爬行的广度和深度。SEO链轮策略是一个有组织、有策略、有计划的链接系统。他会使博客与博客之间也有紧密的链接,每个博客不再是一个个独立的个体,那么每个独立博客的权重也会得到相应的提升。每个博客权重提升后,自然对目标网站的投票能力度增强,目标网站的权重、排名将会有质的提升。
2、SEO链轮的缺点:
1)、耗费时间
不管是用站群还是用博客群进行SEO链轮策略时,都不是随便添加几篇文章就可以一劳永逸的,更多的时候是需要有策略、有计划地更新。需要投入精力细心去琢磨的,浮躁的人肯定是做不来的。
2)、让人无聊
在进行链轮建设时除了脑力劳动外,更多的还是体力劳动。短时间还可以忍受,时间一长,如果你从中找不出乐趣的话,更多的就是无聊了。
3)、周期长
建立这些链轮前期是需要你静下心来慢慢养的,等链轮中的站点或是博客的PR值、权重全都提升到一个乐观程度上时,目标网站的权重、排名将会有质的飞跃!
六、注意事项:
1、选择高质量的链轮;
2、良好的更新习惯;
3、不要将链轮围死;
4、追求链轮多样化。